閥門鉆床電氣控制系統(tǒng)研制跟國外發(fā)展史

　　<一>、閥門機床電氣控制系統(tǒng)研制
　　PLC的閥門機床系統(tǒng)充分發(fā)揮出自身的優(yōu)點和重要作用，利用PC機信息處理能力以及機床運動控制系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)的性，充分提高了閥門機床控制系統(tǒng)的結(jié)合具有重要的作用。其工作原理是利用PC機間加工信息轉(zhuǎn)換為代碼，通過信號接口板，將代碼再次轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的信號標準，傳遞給運動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對位置進行控制的重要目標。在PLC的閥門機床系統(tǒng)中，電動機為步進電機，采用的是開環(huán)控制。主要是因為這種電機的每一個脈沖步距角都需要與控制脈沖成正比，且無累積誤差，只有這樣才能閥門機床開環(huán)系統(tǒng)的精度，為數(shù)控系統(tǒng)的、穩(wěn)定運行奠定堅實的基礎(chǔ)。
　　PLC的閥門機床電氣控制系統(tǒng)是一種新型的閥門機床控制系統(tǒng)，而閥門機床電氣控制系統(tǒng)又是我國機械制造業(yè)中的機床，將PLC與閥門機床電氣控制系統(tǒng)進行結(jié)合，加強PLC的閥門機床電氣控制系統(tǒng)，可以為閥門機床控制系統(tǒng)進一步優(yōu)化提供充分的。
　　在現(xiàn)代制造工程，選擇合適的閥門鉆床能地產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量、減少生產(chǎn)成本、充分利用企業(yè)的制造資源，并提高制造過程的智能化水平。
　　<二>、閥門車床的發(fā)展史
　　1948年，為了制造出飛機螺旋槳葉片的輪廓板裝樣板，美國的Parsons(帕森斯)公司與麻省理工學院合作。1952年，美國的約翰·帕森斯出世界上一臺三坐標立式數(shù)控銑床。當時采用的數(shù)控裝置是電子管，這是數(shù)控系統(tǒng)的一代。
　　1958年，美國卡尼特雷克公司出一臺加工中心，數(shù)控裝置采用的是晶體管元件和印刷電路板，這是閥門車床的二代。
　　1965年，由于集成電路的出現(xiàn)，閥門車床進入了第三代，到了一個全新的發(fā)展階段。
　　以上的這三代閥門車床，都是控制的硬件邏輯數(shù)控系統(tǒng)CNC。
　　1970年前后，隨著計算機和微電子技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了由計算機控制的數(shù)控系統(tǒng)(CNC)，這是第四代閥門車床。1970年，在美國的芝加哥展覽會上，展出了這種系統(tǒng)。
　　1974年，美國和日本等國研制成功微處理器數(shù)控系統(tǒng)的閥門車床，這就是第五代數(shù)控系統(tǒng)(MNC)。后來，也稱MNC為CNC。
　　目前，閥門車床已發(fā)展到第六代，即以PC機為基礎(chǔ)，向著開放化、智能化、圖形化等方面發(fā)展。